Kirjoittajavieras-kolumnini Länsi-Uusimaassa syyskuussa 2018:
Autolla pääsee
Harva keksintö on helpottanut arkipäivää yhtä paljon kuin
henkilöauto. Mieleen tulevat lähinnä pyykkikone sekä tietoliikenneyhteydet.
Auto on tehnyt välimatkoista lyhyempiä. Lohjan kaltaisessa, mukavan
väljässä kunnassa henkilöauto on tärkeä. Autolla pääsee! Töihin, harrastuksiin,
asioimaan.
En hyväksy autoilijoiden syyllistämistä suunnilleen kaikista
ympäristöongelmista. Esimerkiksi tyypillinen liharuokavalio on suurempi
ympäristöhaitta kuin autolla liikkuminen. Lisäksi autoilun edut ovat suuret:
ihmiset pääsevät liikkeelle, ihmisten kohdatessa syntyy innovaatioita eikä työssäkäyntialue
rajaudu hevoskyydin mukaan. Eläinperäistä ruokaa syömällä taas vahingoittaa
terveyttään, rahoittaa eläinrääkkäystä ja haaskaa ympäristön resursseja.
Toisin kuin autolle, lihalle on kunnollisia vaihtoehtoja!
Silti liharuuan tuotannon haitoista ei haluta puhua.
Joukkoliikenne on toki hyvä asia, mutta toimii vain
kaupunkien keskustoissa. Lohjallakin tämä on totta vain ydinkeskustassa, jossa onkin
havaittavissa infran luontaista tiivistymistä, kun asuntorakentajat voivat
satsata asuinneliöihin parkkipaikkojen sijaan. Autolle löytyy järkevämmin tilaa
ydinkeskustan ulkopuolelta.
Autoilu on valitettavan kallista, muttei niin ylivertainen
asia voikaan olla aivan halpaa. Ei kai tuollaista teknologian huipputuotetta
kukaan kuvittele rakennettavan ilmaiseksi? Siksi Lohjan ei tule rangaista autoilevia
työmatkalaisia vyöryttämällä heille verokikkailulla enempää maksurasitusta. Olemme
yksityisautoiluun nojaava kunta, mikä tulee tunnustaa ja jättää hörhöily
toistaiseksi vähemmälle.
Haluavatko autoilun syyllistäjät ja liikkumisen hankaloittajat
oikeasti sitä, että ihmiset vain murjottaisivat kodeissaan tai hukkaisivat
aikaansa nykyistä enemmän bussipysäkeillä odotellessa?
Itse odotan tulevaisuuden automatisoidulta, pieniin
kuljetusyksiköihin perustuvalta joustavalta kutsupohjaiselta
robottiliikenteeltä paljon. Se yhdessä kankean, mutta tarpeellisen Tunnin Junan
kanssa tulee muuttamaan Lohjan aidosti osaksi pk-seudun työpaikka- ja
innovointialuetta.
PIRITTA POIKONEN
Kirjoittaja on lohjalainen kaupunginvaltuutettu (PS)
